Skatepark Deep Dive #1 Minsk Mazowiecki

Welche architektonischen und technischen Lösungen wurden angewandt, um den Skatepark für Nutzer verschiedener Niveaus attraktiv zu machen?

Eine erste Analyse der Aufgabenstellung und der für die künftige Entwicklung vorgesehenen Fläche führte uns zu dem Schluss, dass der wichtigste Aspekt die angemessene Verteilung der Abschnitte der gesamten Anlage ist. Wir haben uns mit Vertretern verschiedener Gruppen beraten, z. B. mit Skatern, Inline-Skatern, BMX-Fahrern, Scooter-Nutzern und Parkour-Praktikern, was uns viele wertvolle Informationen und Einblicke in die Bedürfnisse der künftigen Nutzer lieferte. Die wichtigsten Bereiche waren:

• SLS-Skatepark - eine dynamische Straßenanlage, auf der man das Fahren in Linien üben kann, indem man so viele Elemente wie möglich nacheinander benutzt
• Pumptrack aus Beton - eine Laufstrecke mit Liegestützen und Wendebändern, die zum Erlernen von Kontrolle, Geschwindigkeit, Balance, Kurvenfahren usw. dient
• Fly Section - eine Strecke zum Üben von Tricks in größerer Höhe und längeren Flügen
• Flat Section - eine Fläche zum Üben von Grinds, Slides oder einfach Tricks "auf der Flagge".
• Parkour/Flow-Sektion - eine Anlage zum Üben von Calisthenics und Parkour
• Zusätzliches Full-Pipe-Element - ein Feature, das in großen Skateparks auf der ganzen Welt zu finden ist
• Street-Ball-Platz - mehrere Stationen zum Üben von "Street"-Basketball
• Umliegende Infrastruktur und Kleinarchitektur - Toiletten, Gassen, Abfallbehälter, Bänke, Lampen, Wasserquelle.

Ein wichtiger Punkt bei dem Projekt war die Kombination der Abschnitte und ihre Anpassung in Bezug auf die Höhe der Elemente und das Niveau der Raffinesse. Es ist uns gelungen, einige davon zu kombinieren: den Skatepark mit der Pumptrack, und zwar so, dass ein reibungsloser Übergang zwischen den Zonen möglich ist. Der Flugbereich erforderte die meiste Aufmerksamkeit, und es gelang uns, ihn separat zu positionieren, so dass die Benutzer ihn sicher nutzen und hohe Flüge ausführen konnten.Der flache Bereich wurde durch eine Reihe von Grindboxen und Tubes erweitert. Parkour/Flow erhielt eine lange Reihe von Elementen zwischen dem flachen Bereich und dem Skatepark, wodurch die gesamte Anlage attraktiver wurde.

Die Anlage verfügt über eine so große Vielfalt an Elementen und Sektionen, dass für jeden etwas dabei ist. Anfängern steht ein sicherer Bereich zur Verfügung, in dem sie das Fahren üben können: die flache Sektion. Wenn sie dann ihre Fähigkeiten verbessert haben und die Ausrüstung beherrschen, können sie auf die Pumptracks wechseln, wo sie an höhere Geschwindigkeiten und Kurvenfahrten herangeführt werden. Der Skatepark verfügt über niedrigere Elemente, auf denen die Anfänger Tricks lernen können, und mit der Zeit, wenn sie ihre Fähigkeiten verbessern, können sie sich an immer höheren Elementen versuchen. Bei der Gestaltung des Skateparks wurde darauf geachtet, dass die Benutzer aller Niveaus ihre Fahrfähigkeiten entwickeln können.

Was hat Sie dazu inspiriert, ein so fortschrittliches Projekt für einen Skatepark in Minsk Mazowiecki zu entwerfen?

Wenn ich mich mit der Gestaltung von Anlagen dieser Klasse befasse, muss ich ständig beobachten, was in Skateparks auf der ganzen Welt passiert. Jeden Tag versuche ich, mir Zeit für die Recherche von Websites, Filmen, Berichten oder Fotos aus der Szene des so genannten Extremsports zu nehmen, um auf dem Laufenden zu bleiben. Ich beschränke mich nicht auf ein bestimmtes Beispiel, denn es gibt viele gute Beispiele. Meine Favoriten sind die für SLS-Wettbewerbe konzipierten Anlagen, da sie sich hervorragend zum Üben von Straßenfahrten eignen. Aber durchdachte und kreative Selbstbauanlagen sind ebenso inspirierend, so dass es schwierig ist, ein bestimmtes Beispiel zu nennen. Die Inspiration ist ein ständiger Prozess, und die mit Skateparks verbundenen Sportarten verändern sich unglaublich dynamisch. Ihre Form wird nicht nur durch sportliche Aspekte, sondern auch durch gesellschaftliche und architektonische Trends beeinflusst. Ein großer Teil der Inspiration stammt auch aus unseren wöchentlichen internen Design-Meetings, bei denen wir in so genannten Brainstorming-Sitzungen aktuelle Projekte und das Geschehen in der weltweiten Skatepark-Szene und an verschiedenen Orten diskutieren. Auch die öffentliche Konsultation, die immer mehr zu einem festen Bestandteil des Entwurfsprozesses wird, spielt eine wichtige inspirierende Rolle, da die künftigen Nutzer und ihre Bedürfnisse den größten Einfluss auf das endgültige Aussehen des Skateparks haben.

Was waren die Hauptziele, die Sie mit dem Entwurf dieses Skateparks erreichen wollten?

In erster Linie ging es darum, eine Anlage zu schaffen, in der Anfänger, Fortgeschrittene und Profis ihre Fähigkeiten trainieren können. In Anbetracht der Größe der Anlage und des Standorts war es wichtig, die verschiedenen Abschnitte bestmöglich zu kombinieren. Nachdem wir uns mit Vertretern der interessierten Reitergruppen beraten und die wichtigsten Informationen über ihre Bedürfnisse und Vorstellungen gesammelt hatten, wollten wir eine Anlage schaffen, die diese am besten widerspiegelt. Bei der Planung ging es auch darum, eine Anlage in der Größenordnung der künftigen Olympiareiter zu schaffen, damit sie das Fahren auf der Straße auf Elementen unterschiedlicher Höhe und Länge üben können. Natürlich wollten wir auch in Zukunft Wettbewerbe auf der Anlage veranstalten können, z. B. auf dem Niveau eines polnischen Cups.

Die Hauptidee war, nicht nur einen Skatepark zu schaffen, sondern eine ganze innovative Sportanlage, die moderne Disziplinen wie Skateboarding, BMX, Rollerblading, Scooter, Parkour und Streetball umfasst. Unser Ziel war es, die Sicherheit und den Komfort der Nutzer zu gewährleisten, indem wir für eine angemessene Infrastruktur und kleine Architektur sorgten. Toiletten, Abfalleimer, Verbindungswege, Bänke, Beleuchtung und eine Wasserquelle waren wesentliche Elemente. Es gab viele Dinge, die wir auf eine durchdachte Art und Weise integrieren mussten, wobei wir die vielen erforderlichen Genehmigungen und Vorschriften für die Realisierung solcher Einrichtungen berücksichtigt haben.

Gibt es innovative Elemente, durch die sich die Anlage von anderen Skateparks in Polen abhebt?

Ein solches Element ist sicherlich die Full Pipe, von der es bisher nur eine in Polen gab, und zwar in Skarżysko-Kamienna. Eine zweite ist im Skatepark in Mińsk Mazowiecki entstanden, die Teil der gesamten Skatepark-Platte sein wird und sich hervorragend zum Erlernen von Winkeln für fortgeschrittene Fahrer eignet. Die Full Pipe ist ein charakteristisches Element großer Skateparks auf der ganzen Welt, wo sie gerade als zusätzliches Element für die fortgeschrittensten Nutzer dient. Die gesamte Anlage wird innovativ sein, da so viele moderne Extremsportarten in einem einzigen Raum ausgeübt werden können. Im Moment wird es einer der größten Skateparks aus Beton sein.

Die Technologie der Konstruktion und die Aufmerksamkeit für jedes Detail machen diese Anlage zu einem Ort, der der aktuellen und zukünftigen Garde polnischer (und vielleicht nicht nur polnischer) Sportler gut dienen wird. Ein großer Dank geht an die Stadt Minsk Mazowiecki für ihren Mut und ihre Bereitschaft, eine so großzügige und fortschrittliche Anlage zu schaffen. Vor dem Hintergrund des gesamten Landes zeigt dies, dass es möglich ist, einen innovativen, modernen und guten Ort für junge Menschen zu schaffen, und zwar im großen Stil.