Hallo, Luke! Es ist toll, dass wir uns endlich unterhalten können. Wie hat dein Abenteuer mit Techrampsbegonnen ?
Ich bin schon immer leidenschaftlich gerne Inlineskates gefahren und wollte eine Möglichkeit finden, dies mit der Arbeit zu verbinden. Eines Tages stieß ich auf eine Stellenanzeige von Techramps auf Facebook. Interessanterweise arbeitete ein Freund von mir aus Bochnia zu dieser Zeit bereits in der Designabteilung und empfahl mir, es einmal auszuprobieren. Und so fing es an - ich habe es umkreist und bin dann zurück in die Firma gekommen, wo ich bis heute bin!
Stimmt, Sie sind wieder da! Ihre erste Stelle bei Techramps war in der Produktionsabteilung. Können Sie uns kurz sagen, was Ihre Aufgaben dort waren?
Wenn ich mich recht erinnere, war ich unter anderem für die Lackierung von Sperrholz zuständig. Es war eine Zeit, in der wir Pumptracks auf den Markt brachten und anfingen, Module zusammenzuschrauben.
Skateparks sind für ihn ein zweites Zuhause - hier dreht er nicht nur seine Stunts, sondern hilft auch beim Bau von Orten, an denen Skater ihre ersten Schritte machen können.
Łukasz hat die volle Kontrolle über den Flug über die Rampe im Skatepark von Rzezawa, während er einen neuen Spot testet. Man kann sehen, dass sich der Junge hier wie ein Fisch im Wasser fühlt!
Später hast du eine kleine Pause von Techramps eingelegt. Du bist zurückgekehrt, aber dieses Mal in die Konstruktionsabteilung. Was hat Sie dazu bewogen, zurückzukehren?
Das ist eine sehr interessante Geschichte! Ich habe unseren CEO Piotr im Streetpark (ein Indoor-Skatepark in Krakau in der Siwka-Straße 28 - Anm. d. Red.) kennengelernt, und er hat mich ermutigt, in die Firma zurückzukehren, diesmal in das Konstruktionsteam. Meine früheren Erfahrungen in der Produktionsabteilung könnten auch beim Bau von Skateparks nützlich sein. Ich entschied mich, an der Einstellung teilzunehmen, und ich bereue diese Entscheidung nicht - im Gegenteil, ich bin mega glücklich!
Es war also der CEO selbst, der dich ermutigt hat - klingt, als würdest du selbst ernsthaft Skateparks bauen wollen. Was sind die größten Herausforderungen dabei?
Es stimmt, Skateparks zu bauen ist eine echte Herausforderung. Jeder Tag kann etwas Neues bringen, also müssen wir auf alle Eventualitäten vorbereitet sein. Eine der größten Herausforderungen ist die Arbeit mit Beton, der zwar langlebig ist, aber viel Geduld erfordert und je nach den Bedingungen variiert. Das Wetter macht hier einen großen Unterschied.
Mit diesen Herausforderungen gehen wir täglich gemeinsam um. Wir haben Leute im Team, die sich mit der Arbeit mit Beton auskennen, und wir müssen die Arbeit an die vorherrschenden Bedingungen anpassen. Das Ergebnis ist, dass die Skateparks, die wir bauen, nicht nur funktionell, sondern auch langlebig sind!
Das Unternehmen hat viele Projekte hinter sich, aber es sind auch noch weitere in der Pipeline und geplant. Wenn Sie sagen müssten, welches der Projekte, an denen Sie gearbeitet haben, Sie am meisten zufrieden gestellt hat?
Im Moment bin ich am zufriedensten mit dem Skatepark in Minsk Mazowiecki! Ich bin begeistert, dass wir größere und kreativere Anlagen bauen, an denen es in Polen immer gemangelt hat. Ein gutes Beispiel dafür ist der Skatepark in Jaworzno - er wird eine sehr große und beeindruckende Anlage werden.
Der Beton-Skatepark in Mińsk Mazowiecki ist sein Lieblingsprojekt - eine Anlage, die die Solidität der Struktur mit einem einzigartigen Design verbindet.
Eine Wiegefahrt in Minsk Mazowiecki.
Warum erzählst du unseren Lesern dann nicht, wie diese Skateparks gebaut werden?
Jeden Tag wird der Beton geglättet, armiert und geschalt. In der Regel wiederholen sich diese Arbeiten. Die Hindernisse, die geometrischen Figuren sind ähnlich, sie unterscheiden sich hauptsächlich in der Größe.
Und wie verbringen Sie Ihre Zeit nach der Arbeit auf den Reisen?
Nach der Arbeit haben wir immer Zeit für ein geselliges Beisammensein. Manchmal machen wir einen Ausflug zu einem coolen Ort in der Gegend, gehen gemeinsam etwas essen oder machen verschiedene Aktivitäten. Manchmal nehme ich meine Rollerblades mit und finde einen Moment zum Fahren, aber das ist eher sporadisch - nur wenn ich die Kraft dazu habe!
Körperliche Arbeit ist eine Herausforderung, vor allem in einer solchen Nischenbranche. Welche Fähigkeiten sind deiner Meinung nach beim Bau von Skateparks entscheidend?
Skateparks zu bauen ist eine große Herausforderung, vor allem in einer so spezialisierten Branche. Geduld ist hier das A und O - jede Phase erfordert Präzision und Konzentration, vor allem bei den Ausbauarbeiten. Auch die innere Entschlossenheit ist wichtig, denn der Bau verläuft nicht immer nach Plan, und Überraschungen sind keine Seltenheit!
Wer Skateboard oder Rollerblade fährt, hat vielleicht ein besseres Gespür für die Bedürfnisse der Nutzer, was bei der Planung und dem Bau von Skateparks manchmal hilfreich ist. Aber das ist keine Voraussetzung. Jeder, der entschlossen ist und sich für seine Arbeit begeistert, findet leicht den Weg in unser Team!
Eine weitere beeindruckende Aufnahme von Lukasz, der seinen Fahrstil unter Beweis stellt und sich an fortgeschrittene Tricks heranwagt.
Als Rollerblading-Lehrer weiß er, wie wichtig gut konstruierte Hindernisse sind, die Gleichgewicht und Technik schulen.
Richtig, Rollerblading. Kannst du uns erzählen, wie es damit angefangen hat und wie du dich zum Profi entwickelt hast?
Ich habe mit dem Skaten angefangen, als ich etwa 13 Jahre alt war. Ich habe meine älteren Freunde in meiner Heimatstadt auf der Straße skaten sehen, weil es damals kaum Skateparks gab. Als ich ihnen zusah, beschloss ich, es auszuprobieren, und dabei ist es dann auch geblieben!
Erinnerst du dich an den ersten Trick, den du gemeistert hast?
Ein einfacher 180-Grad-Sprung mit halber Drehung.
Und deine Lieblingstricks?
Sprünge und Spins natürlich - die sind am spektakulärsten und beeindruckendsten!
Du baust nicht nur Skateparks, sondern bist auch Streetpark-Skatelehrer. Was macht Ihnen am meisten Spaß, wenn Sie andere unterrichten?
Am meisten Spaß macht es mir, wenn ich die Freude in den Augen der anderen sehe und ihre Zufriedenheit über ihre eigenen Fortschritte. Dann weiß ich, dass meine Zeit und mein Wissen nicht umsonst waren!
Hast du irgendwelche Tipps für Leute, die gerade mit dem Rollerbladen anfangen?
Geduld und noch mehr Geduld!
Und wenn jemand aggressiver skaten möchte - welche Ausrüstungstipps haben Sie?
Ich würde empfehlen, einen Helm, Handgelenk- und Knieschoner zu kaufen, da diese Bereiche am anfälligsten für Verletzungen sind. Was die Rollen selbst angeht - das Wichtigste ist, dass sie bequem sind und dem Fuß gut passen.
Du hast an Fotoshootings in unseren Skateparks in Rzezawa, Brzeszcze und Mińsk Mazowieckiteilgenommen . War das eine besondere Erfahrung für dich?
Solche Veranstaltungen vereinen alle Skater, trotz der unterschiedlichen Sportarten. Bei solchen Aktionen bilden wir eine Gemeinschaft, unterstützen uns gegenseitig und spornen uns zu Taten an.
Was sind deine Pläne und Träume für das Skaten?
Vielleicht bin ich schon ein bisschen zu alt dafür, aber ich träume davon, eines Tages den Titel des polnischen Meisters zu gewinnen - und sei es nur bei einem Amateurwettbewerb!
Wer ist deine Inspiration, wenn es um das Eislaufen geht?
Auf jeden Fall Brian Aragon - bereits ein Eisläufer im Ruhestand. Er hat mich angetrieben, weil er gezeigt hat, dass man auf Rollschuhen alles machen kann, und seine stilvollen, zweibeinigen Sprünge haben ihn sehr hervorgehoben.
Danke, Luke, für das tolle Interview! Ich drücke dir die Daumen für deine Pläne und dafür, dass wir noch mehr tolle Skateparks sehen werden, die du und das Techramps-Team bauen können. Viel Glück auf euren Skates und bei der Erschaffung neuer Skatespots!